Dodge Ram – замена радиатора отопителя

Начнем с того, что подтекание радиатора отопителя заметить достаточно трудно. Многие годами ездят с подтекающим радиатором отопителя, и не подозревают об этом. Находится этот радиатор в салоне, под торпедо. Пока антифриз подтекает в небольшом количестве – он успевает испариться на радиаторе. И в салон вместе с теплым воздухом поступают пары антифриза. Запаха они практически не имеют, а вот на здоровье человека действуют далеко не лучшим образом. Сначала будет заметно только небольшое запотевание на стеклах. Постепенно запотевание будет усиливаться, начнет ощущаться влажность в воздухе. Течь радиатора отопителя со временем будет увеличиваться. С него начнут стекать капельки. Но эти капельки будут успешно впитываться многочисленными слоями тепло-, шумо-, виброизоляции и паласом пола, с которых будут потом постепенно испаряться. Конечно, при этом будет падать уровень антифриза, его надо будет периодически доливать. Но, при отсутствии видимых течей, сделать однозначный вывод о необходимости замены именно радиатора отопителя непросто даже опытным специалистам.
Для замены радиатора отопителя на Dodge Ram приходится разбирать всю переднюю часть салона автомобиля – снимать торпедо, сам отопитель, воздуховоды, отсоединять огромное количество разъемов электропроводки. Это ответственная и сложная работа. Достаточно одного неловкого движения, чтобы сломать маленькую пластмассовую защелку, и потом придется менять целиком дорогостоящий узел. И вот, когда извлечен радиатор отопителя, обросший красными отложениями от испарившегося антифриза, мы убеждаемся в правильности нашего диагноза. Обратная сборка не менее ответственный процесс. Не до конца защелкнутый разъем приведет к повторной разборке. Ошибки при установке торпедо или отопителя приведут к скрипам. И опять разборка, поиск источника посторонних звуков.
Не будем еще раз говорить о вредном воздействии паров антифриза на организм человека. Об этом написано немало статей. Берегите свое здоровье. Если вы заметили даже небольшое постепенное убывание уровня антифриза, приезжайте на диагностику к нам в CX27. Надо либо найти течь, либо убедиться в том, что это обычное испарение через вентиляционные каналы. Мы диагностируем систему охлаждения с помощью специальной установки, наполняя ее паром вместо антифриза. Пар не имеет поверхностного натяжения, и поэтому просачивается через малейшие неплотности. А его утечка сразу видна визуально.